Vetrarviðlíkahald og viðlíkahald av stongdum kølitornum

 

 

 

 

Spolurør eru teir dýrastu partarnir í lukkaðum kølitornum, og teir mugu forðast fyri, at teir frysta og spreingjast. At drena spolarør er ein anti-frystiháttur men hevur avmarkingar. At drena galvaniserað stálrør er bert loyvt í neyðstøðum og kann ikki vera partur av vanligum rakstrargongdum, tí innaru flaturnar á spolurørum eru óbjálvaðar og tilbøgiligar fyri skjótari tæring. Um neyðugt kunnu rustfríar stál- og koparspolurør drenast, men tilgongdin er ikki løtt og krevur hóskandi skipanarbroytingar.

 

 

 

 

 

 

 

Fyri at sleppa undan fløktum rakstri av drenagu spolurørum er vanligasta siðvenjan at halda lukkaða kølitornið í umferð og gera anti-frystitiltøk fyri miðil inni í spolurørunum. Um minsti útgangshiti á 7 stig -10 stig fyri spolurør og krøv sum minsta streymstøði ikki kunnu lúkast, skal etylenglykol leggjast til fyri at lækka frystipunktið á miðlinum í spolurørunum. Framleiðarar av lukkaðum kølitornum kunnu veita úttøkuhitarnar í spolurørunum undir lágum-hitaumstøðum til at hjálpa til við at orða frystitiltøk til spolurør.

 

 

 

Tvey sløg av glykoli verða vanliga nýtt í løtuni: matvøru-propylenglykol við lægri virknaði, og eitrandi etylenglykol við lægri seigd og størri virkni við lágum hita. Vegna eiturvirkni er etylenglykol sum heild avmarkað til ídnaðarlig nýtsla, meðan propylenglykol er tað fyrikomandi valið til flestu HVAC (Hhiting, Ventilatión og Klimaanlegg) nýtslur.

 

 

 

 

 

 

Fyri at áseta kravdu nøgdina av glykoli, skalt tú fyrst vísa til dátubløðini, sum glykolframleiðararnir veita, har tú kanst finna rúmdarprosentið av glykoli, sum krevst til anti-frysting við minsta umhvørvishita. Glykoldátubløðini vísa skammtarnar, sum krevjast til anti-frysting og anti-spreinging-anti-frystiskammturin skal nýtast í staðin fyri anti-spreingingarskammturin.Tá kravdi skamturin er ásettur, kann valið av lukkaða kølitorninum og sirkulatiónspumpuni fínstillast-.

 

 

Her eru nøkur ráð til handfaring av glykolloysnum: Tá skipanin er fylt við miðlinum, skal glykol nýtast til anti-frysting í køldum veðri, til skipanin er tømd og úr nýtslu.Sjálvt fyri 24/7 rakstur, verður mælt til glykolverju fyri at fyribyrgja frysting orsakað av óvæntaðum stongslum og viðlíkahald.

 

 

Ikki bara drena ein part av miðlinum og leggja tilsvarandi glykol í, tí hetta kann ikki verja allar partar av allari skipanini á effektivan hátt. Glykol skal blandast fult út við miðlinum og javnt býtast um alla skipanina. Einans ídnaðaretylenglykol við tæringshemlarum skal nýtast; bil- ella onnur sløg av frostverju eru bannað. Harumframt skalt tú sleppa undan at blanda glykol frá ymiskum framleiðarum, um tað ber til, fyri at fyribyrgja kemiskum ósambæriligheit.

 

 

 

 

 

 

 

Hóast glykol forðar fyri, at miðil í spolarørum frystur og verjir spolurørini, so hevur ytri sirkulerandi vatnpannan onga anti-frystiverju. Um ytra sirkulerandi vatnpannan ikki verður tømd um veturin, kann krevjast mótstøðu- ella damphitara fyri at forða fyri, at ytra sirkulerandi vatnskipanin frystur, tá ið lukkaða kølitornið ikki er í rakstri. Hitinntøkan, sum krevst til vatnpannuna, er ásett .eftir umhvørvisviðurskiftum og kann finnastí dátublaðnum hjá valda stongda kølitorninum. Alternativt kann tað uttandura sirkulerandi vatnið rennast til ein sump ella ein upphitaðan bygning fyri at forða fyri frysting.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ein vanlig vippuvinkulskipan er tilskilað fyri viftublað undir sniðgeving og framleiðslu. Um frávik er í vinklinum á viftublaðunum undir rakstrinum, skal vinkulrætting gerast, tá útgerðin verður stongd, fyri at tryggja vanligan rakstur av viftuni og fáa tað ætlaða standardluftskiftisrúmdina.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Við atliti at trupulleikunum og váðunum, sum fylgja viðdrenað av lukkaðum kølitorn spolarør, til ávísar nýtslur so sum HVAC vatn-kelduhitapumpur, er vanligi siðvenjan at sirkulera ketilvætumiðil í lukkaða kølitorninum. Í hesum føri kann tað ytra sirkulerandi vatnið drenast ella hitast rætt, tí ikki longur er neyðugt at køla spolurørini.

 

Harumframt fer ketilhitin burtur gjøgnum spolarørini, so ráðiligt er at seta upp luftdemparar fyri at forða fyri luftsirkulatión rundan um spolarørini. Meðan luftdemparar kunnu forða fyri flestu hitatapi, kunnu hitabjálvingartilfar minka um tað enn meira. Hendan bæði tøknin minkar um hitatapið av spolarørum og sleppur undan yvirstøddum av ketlum og øktum orkunýtslukostnaði.